Allgemein Ausgegraben Restauration

Tornax K 125 – Es geht weiter – Teil 3

Nachdem wir uns einen ersten Überblick über den Zustand verschafft haben, geht es nun an die Restauration der einzelnen Teile. Der Plan ist zunächst denkbar simpel: Alles Teil für Teil zerlegen und dann jeweils wieder auf Vordermann bringen. Zerlegen geht bekanntlich meist leichter als wieder zusammen bauen, trotz der verrosteten Schrauben bestätigte sich dies auch […]

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Allgemein

MOKE – leistungsstarkes e-Bike oder doch schon ein e-Moped?

Mit einem stabilen Stahlrahmen und 20 Zoll Fat Wheels, wirkt das Moke  schon solider als die meisten e-Bikes. Einzige Analogie sind wohl die Pedale. In der schwächeren 250 Watt Version dient der Elektromotor im Hinterrad, wie man es von den meisten e-Bikes kennt, nur als Assistent. Kann somit in Deutschland aber auch ohne Versicherung im […]

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Allgemein Restauration

Tornax K 125 – Ein erster Ausblick – Teil 2

Nach Jahren im Keller, soll der Tornax K 125 von 1950 neues Leben eingehaucht werden. Ob wir sie wieder auf die Straße bringen werden, und welche Schwierigkeiten das Projekt mit sich bringt, erfahrt Ihr hier. Wie deutlich zu erkennen, hat nach nunmehr fast 70 Jahren an vielen Stellen der Rost überhand genommen. Was auf den ersten […]

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Allgemein Umbau

Die 100 km/h Ciao | Die ersten Teile sind da – Teil 2

Ist denn schon wieder Weihnachten?! Die ersten Pakete mit Teilen für unsere Ciao sind da. Die Grundlagen hatten wir ja bereits. Motor, Vergaser, Rahmen, Felgen und Gabel waren bereits vorhanden. Jedoch wollten wir die Ciao mit ein paar netten Details versehen. Dazu gehören unter anderm: Ein M-Lenker, breite Weißwandreifen, passende Griffgummis und ein Kurzgasgriff. Aber […]

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Allgemein Umbau

Die 100 km/h Ciao – Teil 1

100 km/h mit einer 80ccm Hercules GT waren kein Problem. Aber geht das Ganze auch mit einer Ciao? Mit unserem neusten Projekt wollen wir die magische 100 km/h Grenze mit einer Ciao knacken. Als Grundlage dient dabei eine relativ verbastelte Ciao, welche bereits ein Strebe eingeschweißt und eine andere Gabel und Felgen verbaut hat. Somit […]

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Allgemein

Ein Crossmofa entsteht – Der Luftfilter

Eine bei Mofarennen oft in den Vordergrund tretende Schwachstelle: der Luftfilter. Bei den ersten Testfahrten stellte sich schnell heraus was eigentlich schon vorher klar war: der originale Luftfilter des 19er Dellortos entspricht bei weitem nicht den Anforderungen die bei einem Mofarennen gestellt sind. Gerade bei Staubentwicklung ist es wichtig, dass der Luftfilter auch das tut […]

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Allgemein

Aus alt wird (fast) neu [2] oder wie man den Auspuff wieder zum Schweigen bringt

Den Auspuff zum schweigen bringen? Wer will das denn? Aber bei Löchern im Auspuff ist es oft einfacher diese im frühen Stadium zu beseitigen. Gerade bei geschweißten Auspuffen mit dünnem Blech kann es schnell dazu kommen, dass die Betroffenen Stellen nicht 100%ig dicht sind. Wir haben hier eine einfache aber doch wirkungsvolle Methode gefunden dieses Problem zu lösen. […]

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Allgemein

Die Schwalbe kommt zurück – aber leise

Der DDR-Kultroller aus dem Hause Simson versucht nach über 30 Jahren wieder die deutschen Straßen zu erobern. Äußerlich hat sie sich kaum verändert. Selbst kleine Details wie den Gepäckträger hat die Münchener Firma Govecs originalgetreu nachgebaut. Im Inneren könnten die Neuauflage und ihr Vorbild jedoch nicht unterschiedlicher sein. Statt des knatternden Zweitaktmotors, sorgt ein leiser, umweltfreundlicher […]

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Allgemein

Ein Crossmofa entsteht – Der erste Prototyp ist fertig

Wir haben nun den Rahmen zusammengebaut und alles so verbaut, dass das Mofa theoretisch läuft. Jedoch ist es noch lange nicht fertig. Alle Teile, bei denen wir uns sicher waren das wir sie benutzen würden, sind nun verbaut. Dazu gehören z.B. der Motor, der Rahmen mit Gabel und der Vergaser. Auf die hintere Felge sollte […]

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Allgemein

Motoped. Eine Mischung aus Mountain-Bike und Moped

Auf den ersten Blick sieht es aus wie ein Pocketbike mit etwas zu großen Rädern. Bei näherer Betrachtung wird jedoch das Potenzial dieses Mopeds deutlich. @motopeds.com „Motoped mit 50ccm Honda Motor“ Das US-Amerikanische Unternehmen „Moto Fusion“ sorgte mit seinem Kickstarter-Aufruf für viel Wirbel. In relativ kurzer Zeit erreichte der Aufruf die unglaubliche Summe von 378.935 $. Über 300 Unterstützer halfen dabei […]

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Allgemein

Oktober 1965. Kreidler schreibt Rennsportgeschichte

Im Oktober 1965 machte sich Kreidler daran, den von NSU im Jahre 1956 aufgestellten Rekord von 196 km/h über 1 Kilometer zu überbieten. Und das ganze mit einem 50ccm Verbrennungsmotor. Urheber: Joachim Köhler   Der Lake Bonneville ist noch heute für seine Rekordfahrten bekannt. Im Jahre 1956 stellte NSU, als einer der damals größten Motorradhersteller, einen beeindruckenden […]

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Allgemein

Ein Crossmofa entsteht – Der Rahmen und das Fahrwerk

Das Mofa soll nun soweit zusammengebaut werden, dass die Stoßdämpferwahl getroffen und erste Fahrwerksteile angepasst werden können. Der erste Versuch wurde mit den alten XL 250 Stoßdämpfern aus der CS gemacht. Diese waren in Kombination mit der Super Bravo Sitzbank jedoch zu lang. Vom Hinterrad hingegen sollte nur die Felge übernommen und natürlich noch in weiß lackiert […]

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Allgemein Getestet

Besser als jedes Schloss – Die Moped Alarmanlage

So schützt du dein wertvolles Moped – Die Moped Alarmanlage Für viele ist das Moped nicht mehr das Alltagsfahrzeug welches es früher mal war. Viel mehr ein Kultfahrzeug, welches am Wochenende bei gutem Wetter gefahren wird und danach geputzt und wieder trocken in der Garage steht. Das liegt zum einen natürlich daran, dass der Wert […]

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Allgemein

Ein Crossmofa entsteht – Motor und Rahmen

Für das Mofarennen in Satzvey 2016 brauchten wir ein neues Mofa. Hier zeigen wir euch Schritt für Schritt wie es entstanden ist.   Die Grundidee des Projektes war es, ein kostengünstiges Crossmofa zu bauen. Da wir die meisten Teile für Piaggio Mofas schon zur Verfügung stehen hatten fiel die Wahl auf eine alte Super Bravo. […]

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Allgemein

Das Retromoped zum Ausdrucken. Von über 36.000 Menschen designed.

Mit dem Projekt „Ariel Cruisers“ versucht das Amerikanische Start-up Unternehmen „Local Motors“ ein Elektromoped im Retrodesign zu etablieren. Das Besondere: Die Community bestimmt das Design mit. @ www.localmotors.com Über 36.000 Menschen beteiligten sich online an der Entwicklung des Retromopeds. Im Gegenzug mussten sie sich jedoch auch an der Finanzierung der Projektes beteiligen. Das Desing beruht auf […]

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Allgemein

Bald noch weniger Mofas auf deutschen Straßen?

Die Klimaschutz-Kampagne „Tübingen macht blau“ könnte das Ende vieler Mofas und Mopeds bedeuten. Der Oberbürgermeister Tübingens, Boris Palmer möchte mit seiner Klimaschutz-Kampagne erstmals eine Abwrackprämie von bis zu 500€ für Mofas und Mopeds mit Verbrennungsmotor starten. Jedoch nur, wenn diese durch ein elektrisches ersetzt werden. Da die meisten Besitzer von alten Mofas und Mopeds mittlerweile jedoch […]

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Allgemein

Kreidler setzt auf Custom Bikes

Beim diesjährigen Wheels and Waves Event anzutreffen. Nils-Peter Jensen und seine außergewöhnlichen Kreidler Umbauten. – Die Größe des Abenteuers hat nichts mit der Größe des Motors zu tun – Er verpasst Kreidler, mit seinem Cr 125 Umbau, ein ganz neues Image. Was ihm unserer Meinung nach sehr gelungen ist. Hier erfahrt ihr mehr!

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Allgemein Restauration

Hercules Supra 4 – Teil 1

Hercules Supra 4 Baujahr 1979. Optisch eher „naja“ aber technisch in einem guten Zustand. Ein weiteres Zweirad wird wieder zum Leben erweckt. Diesmal handelt es sich um ein Hercules Supra 4 Moped. Baujahr 1979, und damit noch das „alte Modell“ ohne den GP Zusatz im Namen. Heute findet man nicht mehr viele dieser Mopeds. Hercules stellte die Produktion […]

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