Allgemein Restauration

Hercules Prima GT Mofa – Wiederaufbau

Unser Hercules GT Mofa stand lang genug in Teilen herum und ist nun reif, wieder zum Leben erweckt zu werden. Unsere Hercules Prima GT wurde vor langer Zeit einmal auf 80ccm umgebaut. Diesen Motor könnt ihr nun in unserer Café Racer GT bewundern. Mehr Infos dazu gibt es hier.Anders als dieser Umbau soll das aktuelle […]

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Allgemein Restauration

From 272 to 1 – Piaggio Ciao Restauration Teil 2

Jetzt wird der Bausatz zusammengesetzt! Nachdem wir im ersten Schritt alle Teile fertig gemacht und wieder auf Vordermann gebracht hatten, geht es nun darum, jedes Teil an seinen Platz zu setzen. Es waren zwar noch nicht alle Teile ganz fertig, so mussten z.B. die Kupplungsbeläge noch erneuert werden, aber diese Aufgaben waren schnell erledigt und […]

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Allgemein Restauration

From 1 to 272 – Piaggio Ciao Restauration

Eine Piaggio Ciao Restauration, bei der wir jedes Teil einzeln restaurieren und dann wieder zusammensetzt. Ein bisschen wie ein Bausatz. Es wird mal wieder Zeit für ein Piaggio Mofa. Der Patient ist eine Piaggio Ciao aus dem Jahre 1974. Schon länger in unserem Besitz, hat sie die letzten Jahre damit verbracht auf eine Restauration zu […]

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Allgemein Restauration

Piaggio Ciao Mofa aus 1978 – Restauration Teil 2

Die Felgen habe wir so gut es geht abgeschliffen und dabei versucht so viel von der Verchromung wie möglich zu erhalten. Beim Zusammenbau haben wir außerdem auch verchromte Schutzbleche genommen, wodurch der edle Look unterstrichen werden soll. Im ersten Schritt wurde der Motor, Gabel und Rahmen zusammengesetzt und auch die Felgen verbaut, damit das Ganze […]

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Allgemein Restauration

Zündapp Typ 442-17 Bj. 1976 Teilrestauration

Wir haben eine Zündapp 442 von ´76 in die Finger bekommen und ihr mit etwas Zuneigung neues Leben eingehaucht: Das Wichtigste in kürze: Die 442 befindet sich eigentlich in einem soliden Zustand. Der Lack ist original, hat aber ein paar Bestoßungen. Der Motor läuft und es sind auch alle Teile vorhanden. Trotzdem stand sie sehr […]

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Allgemein Restauration

Hercules Supra 4 | Aufbereitung – Teil 2

  Nach einer längeren Standzeit widmen wir uns nun endlich unserer Ur-Supra. Da sie bereits läuft gilt es nun sich um die inneren Werte zu kümmern. Nach einer ersten Begutachtung steht fest was auf jeden Fall gemacht werden muss: der Tank ist rostig und muss entrostet werden der festgefressene Dreck der letzten Jahre muss entfernt […]

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Restauration

Piaggio Ciao Mofa aus 1978 – Restauration Teil 1

Ja, schon wieder eine Ciao. Aber auf Grund der vielen Nachfragen, dieses mal so detailliert wie nie. Die Grundlage bietet eine Ciao aus dem Jahre 1978. Zumindest hat der Rahmen dieses Baujahr. Allerdings lohnt es sich, vor allem bei der 1. Serie, natürlich immer diesen etwas Zeit zu widmen. Außerdem haben wir viele Teile gefunden, […]

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Allgemein Ausgegraben Restauration

Tornax K 125 – Es geht weiter – Teil 3

Nachdem wir uns einen ersten Überblick über den Zustand verschafft haben, geht es nun an die Restauration der einzelnen Teile. Der Plan ist zunächst denkbar simpel: Alles Teil für Teil zerlegen und dann jeweils wieder auf Vordermann bringen. Zerlegen geht bekanntlich meist leichter als wieder zusammen bauen, trotz der verrosteten Schrauben bestätigte sich dies auch […]

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Ausgegraben Restauration

Vélosolex – die französiche Legende

Das schon 1905 gegründete französische Unternehmen “Solex”, welches zu Beginn hauptsächlich durch die Herstellung von Vergasern bekannt wurde, begann 1946 mit der Produktion des berüchtigten Vélosolex. Ein Mofa welches in seiner Einfachheit wohl kaum zu übertreffen ist. Hier wurde der Begriff Mofa (Motor-Fahrrad) sehr wörtlich genommen, denn es handelt sich tatsächlich eher um ein Fahrrad, welches über […]

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Allgemein Restauration

Tornax K 125 – Ein erster Ausblick – Teil 2

Nach Jahren im Keller, soll der Tornax K 125 von 1950 neues Leben eingehaucht werden. Ob wir sie wieder auf die Straße bringen werden, und welche Schwierigkeiten das Projekt mit sich bringt, erfahrt Ihr hier. Wie deutlich zu erkennen, hat nach nunmehr fast 70 Jahren an vielen Stellen der Rost überhand genommen. Was auf den ersten […]

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Restauration

Restauration – Piaggio Si aus dem Jahre 1981

Die Vorliebe für Piaggio Mofas ist wohl nicht mehr zu leugnen..  Dieses mal restaurieren wir eine Piaggio Si aus dem Jahre 1981. Besonderheiten: Zentralfederbein und ausziehbarer Gepäckträger. Die Modellreihe Si, wurde von den 1970er bis in die 1990er Jahre gebaut und ist im Vergleich zur Ciao und Bravo die “stabilste” Variante. Anders als die Ciao, […]

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Restauration

Restauration – Piaggio Ciao Mofa 1974 – Teil 3

Als nächstes haben wir uns die Felge vorgenommen, welche einige Überraschungen bereit hielten. Rein optisch machte sowohl die Vorderrad- als auch die Hinterradfelge einen eher bescheidenen Eindruck, da alles starken Rost aufwies. Den originalen Glanz der schönen Speichenfelgen wieder herzustellen schien in weiter ferne.     Nach langem schmirgeln auf feinstem Niveau ließ sich jedoch bereits […]

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Restauration

Restauration – Piaggio Ciao Mofa 1974 – Teil 2

Weiter geht es mit der Restauration unserer zur Zeit ältesten Ciao. Nach dem ersten Zerlegen einiger Anbauteile wurde schnell klar, dass die Ciao eine sehr gute Grundlage für eine Restauration darstellt. Der Rost ist nur oberflächlich und verleiht dem Mofa außerdem seinen ganz eigenen Charm.   Für den Sattel haben wir bereits den entsprechenden Bezug […]

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Restauration

Restauration – Piaggio Ciao Mofa 1974 – Teil 1

Nach dem fertiggestellten Piaggio Si Projekt, geht es schon mit dem nächsten Piaggio Mofa weiter. Dieses mal eine Piaggio Ciao Baujahr 1974 Modell L. Damit gehört die Ciao zur ersten in Deutschland verkauften Serie. Besondere Kennzeichen sind die 17″-Chromfelgen, kleine Tankaufkleber und der etwas stabilere Rahmen (kein Nirostastahl). Das Alter hat seine Spuren hinterlassen. Aber glücklicherweise […]

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Allgemein Restauration

Hercules Supra 4 – Teil 1

Hercules Supra 4 Baujahr 1979. Optisch eher “naja” aber technisch in einem guten Zustand. Ein weiteres Zweirad wird wieder zum Leben erweckt. Diesmal handelt es sich um ein Hercules Supra 4 Moped. Baujahr 1979, und damit noch das “alte Modell” ohne den GP Zusatz im Namen. Heute findet man nicht mehr viele dieser Mopeds. Hercules stellte die Produktion […]

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Ausgegraben Restauration

Tornax K 125 – Bj. 1950 Restauration Teil 1

Tornax K 125 – Projekt Tornax – abgeleitet von Tornado und 1925 vom Sportfahrer Ernst Wewer gegründet – das klingt doch vielversprechend. Nach den für damalige Verhältnisse sehr leistungsstarken und teuren Modellen, wie der I/26, welche auch im Rennsport erfolgreich waren, begann der Deutsche Motorradhersteller 1936 mit der Produktion der ersten Zweitakter. Darunter auch das Modell K 125. Angetrieben von einem 123ccm, drei Gang Ilo Motor […]

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