Die GT ist zu diesem Zeitpunkt schon fast fertig und bereit für den ersten Test. Doch was macht so ein Projekt überhaupt aus? Eigentlich war nun alles verbaut. Die Elektrik war korrekt verkabelt, die GT sprang an und wartete nur darauf, getestet zu werden. Doch vorher noch kurz etwas zu den Dingen die uns beim […]
Kategorie: Allgemein
Die DT ist fertig und das nehmen wir als Anlass, ein paar unserer gefragten T-Shirts zu verlosen Wie wir bereits in unserem DT Video angekündigt haben, gibt es etwas zu Gewinnen und Mitmachen ist denkbar einfach: -> Schickt uns dazu einfach ein Bild oder Video eures Mofa, Mopeds oder Motorrads. Egal ob umgebaut oder original, […]
Es hat sich einiges an der DT getan, auch wenn es videotechnisch still geblieben ist, erhaltet Ihr hier alle Infos. Das Wichtigste zuerst: Die DT ist lackiert und wir haben uns für ein Alpinweiß entschieden. Ein wenig angelehnt an die alte XT, verleiht die Farbe der DT einen edlen Retro-Look. Wie man Moped Teile richtig […]
Ein Thema, um das auch wir uns gerne drücken bis es nicht mehr anders geht. Und dieser Punkt ist wohl nun gekommen… Was alles gemacht werden musste war schnell klar: Durch die PVL-Zündung hatten wir nicht mehr die Möglichkeit, diese als Stromquelle zu nutzen und das Licht etc. darüber zu versorgen. Unser Plan war es […]
Der Lack ist Trocken und Heck und Sitzbank haben ihren letzten Schliff erhalten. Zeit, alle Teile zu einem Großen, Ganzen zu vereinen. Wir beginnen mit dem Motor. Die Wahl des Motors stand schon lange fest: Unser 80ccm Sachs Motor, mit Supra Welle und Innenrotorzündung. Von der Leistung mehr als ausreichend und durch die angepasste Welle […]
Uns hat die Ostalgie gepackt und wir haben die MZ deutlich schneller als erwartet fertiggestellt. Bereits früh war klar: Die Stoßdämpfer müssen neu. Gesagt getan, für ca. 50 Euro haben wir für das Gespann Neue besorgt und man muss gestehen, es macht nicht nur optisch einen riesigen Unterschied. Da die Dämpfer 2 Verstellstufen haben, kann […]
Bislang haben wir immer einen Bogen drum gemacht. Aber nun ist es soweit: Es geht ostwärts! Wenn dann richtig. Wir sind in den Besitz 2er MZs gekommen. Die Erste möchten wir euch nun vorstellen und kurz erläutern was wir mit ihr vorhaben: Das Beste vorweg: Der Motor ist noch Top und wird deshalb […]
Nach dem Grundieren kommt bekanntermaßen das Lackieren und Heck und Sitzbank wollen auch gebaut werden. Es ist noch viel zu tun.. Eine der schwereren Entscheidungen bei diesem Umbau war sicher die Wahl der Farbe. Es sollte sportlich wirken aber nicht zu modern. Da die GT schon original auch die Farbe Rot besitzt, schien dies mehr […]
So erreicht ihr uns bei Fragen, Anregungen oder Kritik am besten: (Aber bitte seht das Ganze nicht als Google-Alternative an, solche Fragen können wir zeitlich leider nicht beantworten) Immer wieder werden wir gefragt, wie ihr uns am besten Erreicht. Da wir euch bei Fragen gerne zur Seite stehen und auch Kritik und Vorschläge gerne entgegen […]
Alle Abstimmungen sind gelaufen. Nun stellt sich heraus, ob das ganze auch zusammen passt. Die letzte Abstimmung zur Farbe ist nun auch beendet. Mit einem für uns überraschenden Resultat: Neongrün. Selber wären wir wohl nicht auf die Idee gekommen, aber es ist natürlich somit für uns noch interessanter, was dabei heraus kommt. Wie man ein […]
Wir kommen zur letzten und, im Hinblick auf das Äußere, sicher wichtigsten Abstimmung. Welche Farbe soll die Ciao denn haben?! Die Abstimmung über den Auspuff war doch knapper als gedacht. Letztendlich hat sich jedoch der CC durchgesetzt. Im Hinblick auf die Leistung, sicher die Beste Lösung der 3 Auspuffe. Nun sind alle Komponenten für den […]
Mal etwas mit mehr als 50ccm. Eine Yamaha DT 125e aus dem Jahre 1978 soll für den Straßeneinsatz fit gemacht werden. Seid von Anfang an dabei: Kurz zu der Vorgeschichte: Wir haben die DT mit dem Ziel erworben sie anzumelden und somit natürlich auch auf der Straße zu fahren. Also hält sich der Umbau in […]
Wir haben eine Zündapp 442 von ´76 in die Finger bekommen und ihr mit etwas Zuneigung neues Leben eingehaucht: Das Wichtigste in kürze: Die 442 befindet sich eigentlich in einem soliden Zustand. Der Lack ist original, hat aber ein paar Bestoßungen. Der Motor läuft und es sind auch alle Teile vorhanden. Trotzdem stand sie sehr […]
Wir nähern uns dem Ende des Umbaus, doch es ist noch einiges zu tun und zu entscheiden. Nun ist auch die Entscheidung für das Herzstück des ganzen Umbaus gefallen. Der Motor. Und ihr habt euch für den Polini Speed Engine entschieden. Das macht es für uns einfacher, da wir diesen nicht neu lagern und auch […]
Es war wieder knapp, doch die sportliche Linie setzt sich auch beim Lenker fort Nach dem nun auch die Lenker-Entscheidung durch ist, nimmt die Ciao langsam Form an. Es hat sich in einem spannenden Rennen um Platz 1 der M-Lenker durchgesetzt. Wir haben uns bei der Ciao außerdem für einen neuen Kurzgasgriff entschieden, mit dem […]
Auch die zweite Entscheidung ist gefallen: Speichen, Speichen, Speichen. Es war dann doch deutlich knapper als wir erwartet haben. Doch die, auch von uns favorisierte, Speichenfelge hat das Rennen gemacht. Also werden die Speichenfelgen nun wieder eingebaut und auch die Reifen bleiben. Beim Wiedereinbau des Getriebes ist uns jedoch aufgefallen, dass dieses beim Drehen doch […]
Es beginnt… Wie bei den meisten Umbauten steht an erster Stelle der to-do-Liste das Zerlegen. Auch bei unserer GT haben wir erste einmal alles zerlegt. Und uns eine Übersicht über Zustand und die Arbeit, die noch auf uns zukommt, verschafft. Der Motor bedarf zwar, wie erwartet, etwas Zuneigung, aber die Grundsubstanz ist besser als erwartet. […]
Ihr habt entschieden. Die Strebe bleibt. Die Abstimmung ist beendet und es hat sich schnell abgezeichnet, dass die Mehrheit sich für einen Verbleib der Strebe ausspricht. Sicher eine gute Wahl, wenn die Ciao eine kleine Leistungsspritze bekommen soll. Da die Strebe ein sportlicheres Äußeres bietet, haben wir uns außerdem dazu entscheiden, dass auch die nachgerüstete […]
Hier stellen wir euch einige Eyecatcher für eure Mopeds vor, über den Nutzen kann man natürlich streiten. Aber alle ein Hingucker. Das Mini-Navi: Mit seinem Mofa eine schöne Sonntagstour zu machen, ist sicherlich das Ziel vieler Moped-Freunde. Allerdings ist es auch mit dem Mofa manchmal schwer sich zurecht zu finden. Ein großes Navi scheidet natürlich […]
Nach einer längeren Standzeit widmen wir uns nun endlich unserer Ur-Supra. Da sie bereits läuft gilt es nun sich um die inneren Werte zu kümmern. Nach einer ersten Begutachtung steht fest was auf jeden Fall gemacht werden muss: der Tank ist rostig und muss entrostet werden der festgefressene Dreck der letzten Jahre muss entfernt […]
