Es war wieder knapp, doch die sportliche Linie setzt sich auch beim Lenker fort
Nach dem nun auch die Lenker-Entscheidung durch ist, nimmt die Ciao langsam Form an.
Es hat sich in einem spannenden Rennen um Platz 1 der M-Lenker durchgesetzt.
Wir haben uns bei der Ciao außerdem für einen neuen Kurzgasgriff entschieden, mit dem wir bereits vorher gute Erfahrungen gemacht haben. Die Griffgummis sind dabei bereits enthalten. Die Bremshebel waren bereits vorher verbaut. Abschließend haben wir der Ciao noch einen neuen Dekohebel spendiert.
Der Lenker ist nun provisorisch montiert. Als nächstes steht die Entscheidung an, welche Lampe und welcher Motor verbaut werden soll.
Diese Entscheidungen werden wir aufteilen:
Über die Lampe entscheiden unsere Patreon-Unterstützer. Dort werden wir in kürze einen entsprechenden Beitrag hochladen.
Um dem Ganzen gebührend Leistung zu verleihen, haben wir zwei ähnliche aber doch auch sehr unterschiedliche Motoren ausgewählt:
Nummer 1: selber bearbeitet
Bei dieser Variante haben wir vieles selber verbessert.
Ein kleiner Überblick:
- bearbeitetes Motorgehäuse
- 13mm Vergaser
- bearbeiteter DR tuning Zylinder
- abgedrehtes Polrad
- geplanter Kopf
- Kontaktzündung
Den Motor haben wir bereits bei einem Mofarennen in einer Bravo gefahren und festgestellt, dass er doch sehr gut mithalten kann:
Als Alternative dazu haben wir einen Motor von der Stange:
- Polini Speed Engine
- Athena tuning Zylinder
- 15mm Vergaser
- 15mm Ass
- Polini Kopf
Auch diesen Motor haben wir bereits in einer Ciao getestet:
Nun habt ihr es wieder in der Hand, welchen Motor bzw. welche Lampe sollen wir verbauen?
Stimmt ab und erfahrt nächste Woche wie es weiter geht.
Hier eine kleine Liste der Dinge die zur Debatte stehen und von euch mitbestimmt werden können:
- Rahmenstrebe ✔
- Felgen ✔
- Lenker ✔
- Lampe
- Motor
- Auspuff
- Farbe
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