Allgemein Anleitung

5 Tipps, die jeden Mofa-Umbau aufwerten

Wir zeigen euch 5 Möglichkeiten, wie ihr eure Mofa Umbau Projekte verbessern könnt. Vielleicht sind auch ein paar Ideen für Leute dabei, die ein paar kreative Denkanstöße brauchen. Jeder der sein Mofa umbauen oder auch tunen will kennt das Problem: man steckt schnell in einer kreativen Sackgasse. Eine kleiner Leitfaden, an dem man sich entlang […]

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Podcast

005 Umbauten – Vom Cafe Racer zum Scrambler und wieder zurück

Wir Quatschen über alle möglichen Arten von Umbauten und was unsere Philosophie bei dem Thema ist. Wir stellen ein paar unserer Schätze vor und schrecken auch vor Kuriositäten nicht zurück. Ein must-have für jeden, der sein Moped umbauen will oder schon hat. JETZT AUCH BEI ITUNES UND SPOTIFY Falls du uns ein Trinkgeld dalassen möchtest: paypal.me/Mopedfactory oder […]

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Allgemein Umbau

Der Wolf im Schafspelz – Piaggio SI Umbau

Ein weiterer Piaggio SI Umbau in unserer Reihe. Dieses mal beschränkt sich das tuning allerdings ausschließlich auf den Motor. Mal etwas ganz neues. Eine Piaggio SI. Naja, das ist jetzt noch nichts was einen vom Hocker haut. Auch optisch auf den ersten Blick ein originales Mofa. Doch wer genauer hinschaut, der entdeckt erste Zeichen des […]

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Allgemein Umbau

Yamaha DT 125e Bj. 1978 Umbau | Zwischenstand

Es hat sich einiges an der DT getan, auch wenn es videotechnisch still geblieben ist, erhaltet Ihr hier alle Infos. Das Wichtigste zuerst: Die DT ist lackiert und wir haben uns für ein Alpinweiß entschieden. Ein wenig angelehnt an die alte XT, verleiht die Farbe der DT einen edlen Retro-Look. Wie man Moped Teile richtig […]

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Allgemein Umbau

Hercules Prima GT Cafe Racer – 4. Akt: Elektrik

Ein Thema, um das auch wir uns gerne drücken bis es nicht mehr anders geht. Und dieser Punkt ist wohl nun gekommen… Was alles gemacht werden musste war schnell klar: Durch die PVL-Zündung hatten wir nicht mehr die Möglichkeit, diese als Stromquelle zu nutzen und das Licht etc. darüber zu versorgen. Unser Plan war es […]

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Umbau

Hercules Prima GT Mofa Cafe Racer – Projektvorstellung

Make Your Moped Great Again Zu seiner Zeit wahrscheinlich eines der beliebtesten deutschen Mofas, die Prima GT aus dem Hause Hercules. Ein durchgezogener Tank mit Sitzbank, 1,6 PS Fichtel und Sachs Motor und eine 3 Gang Handschaltung lassen das Mofa schon eher wie ein Mokick oder kleines Motorrad dastehen. Für uns einen ideale Basis um […]

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Allgemein Umbau

Ein Mofa nach deinen Vorstellungen – Piaggio Ciao customized Teil 3| Lenker und co.

Auch die zweite Entscheidung ist gefallen: Speichen, Speichen, Speichen. Es war dann doch deutlich knapper als wir erwartet haben. Doch die, auch von uns favorisierte, Speichenfelge hat das Rennen gemacht. Also werden die Speichenfelgen nun wieder eingebaut und auch die Reifen bleiben. Beim Wiedereinbau des Getriebes ist uns jedoch aufgefallen, dass dieses beim Drehen doch […]

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Allgemein Umbau

Ein Mofa nach deinen Vorstellungen – Piaggio Ciao customized Teil 2| Die Wahl der Felgen

Ihr habt entschieden. Die Strebe bleibt. Die Abstimmung ist beendet und es hat sich schnell abgezeichnet, dass die Mehrheit sich für einen Verbleib der Strebe ausspricht. Sicher eine gute Wahl, wenn die Ciao eine kleine Leistungsspritze bekommen soll. Da die Strebe ein sportlicheres Äußeres bietet, haben wir uns außerdem dazu entscheiden, dass auch die nachgerüstete […]

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Umbau

Piaggio Ciao “Cafe Racer” – Teil 2

Ein kurzes Update zum Piaggio Ciao Projekt. Die Wahl ist gefallen. Nach Langem überlegen, haben wir uns für einen Sattel einer Puch Condor entschieden, weil dieser durch seine etwas außergewöhnliche Form und der Retro Optik gut ins Gesamtbild passt. Da wir den Gepäckträger der Ciao weglassen wollten, was bei den Ciao Modellen mit Sattelstütze nicht funktioniert, ohne […]

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Allgemein

Aus alt wird (fast) neu [1] oder “Ist das neu?” “Nein, nur frisch poliert.”

Oftmals werden die alten, originalen Mopedteile gegen Nachbauten aus Fernost getauscht, doch es geht auch einfacher. Ein erster, kleiner Vorgeschmack auf diese Reihe: Mopedbesitzer kennen das Problem: Ersatzteile sind Teilweise nur noch als Nachbauten zu bekommen und stammen dann natürlich aus Fernost. Die Qualität dieser Teile ist oft mit der der originalen kaum zu vergleichen. […]

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