Restauration

Restauration – Piaggio Ciao Mofa 1974 – Teil 1

Nach dem fertiggestellten Piaggio Si Projekt, geht es schon mit dem nächsten Piaggio Mofa weiter. Dieses mal eine Piaggio Ciao Baujahr 1974 Modell L. Damit gehört die Ciao zur ersten in Deutschland verkauften Serie. Besondere Kennzeichen sind die 17″-Chromfelgen, kleine Tankaufkleber und der etwas stabilere Rahmen (kein Nirostastahl). Das Alter hat seine Spuren hinterlassen. Aber glücklicherweise […]

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Umbau

Eine Piaggio Si wird zum Hingucker – Teil 2

Projekt “ Piaggio SI Mofa NO.1 “ ist abgeschlossen. Als erster Schritt wurde die SI komplett zerlegt und gereinigt. Dann ging es an den Rahmen. Optisch macht dieser nicht viel her. Besonders das lange Heck mit eingesetztem Rücklicht fällt einem direkt ins Auge. Aus diesem Grund, wurde das Heck um ca. 10 cm gekürzt und […]

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Ausgegraben Umbau

Eine Piaggio Si wird zum Hingucker – Teil 1

Piaggio SI – 50ccm, 1KW und jede Menge italienischer Charme. Aber leider nicht die Schönste.. Doch das ändert sich bald!! Umbau, Restauration und vielleicht noch ein paar PS mehr, und das möglichst günstig. Klingt nach einem Plan. Die Grundlage ist optimal, da alle benötigten Originalteile vorhanden sind. Es kann also losgehen. Interessiert dich das Projekt? […]

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Ausgegraben Restauration

Tornax K 125 – Bj. 1950 Restauration Teil 1

Tornax K 125 – Projekt Tornax – abgeleitet von Tornado und 1925 vom Sportfahrer Ernst Wewer gegründet – das klingt doch vielversprechend. Nach den für damalige Verhältnisse sehr leistungsstarken und teuren Modellen, wie der I/26, welche auch im Rennsport erfolgreich waren, begann der Deutsche Motorradhersteller 1936 mit der Produktion der ersten Zweitakter. Darunter auch das Modell K 125. Angetrieben von einem 123ccm, drei Gang Ilo Motor […]

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