Allgemein

Aus alt wird (fast) neu [1] oder “Ist das neu?” “Nein, nur frisch poliert.”

Oftmals werden die alten, originalen Mopedteile gegen Nachbauten aus Fernost getauscht, doch es geht auch einfacher. Ein erster, kleiner Vorgeschmack auf diese Reihe: Mopedbesitzer kennen das Problem: Ersatzteile sind Teilweise nur noch als Nachbauten zu bekommen und stammen dann natürlich aus Fernost. Die Qualität dieser Teile ist oft mit der der originalen kaum zu vergleichen. […]

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Allgemein

Ein Crossmofa entsteht – Motor und Rahmen

Für das Mofarennen in Satzvey 2016 brauchten wir ein neues Mofa. Hier zeigen wir euch Schritt für Schritt wie es entstanden ist.   Die Grundidee des Projektes war es, ein kostengünstiges Crossmofa zu bauen. Da wir die meisten Teile für Piaggio Mofas schon zur Verfügung stehen hatten fiel die Wahl auf eine alte Super Bravo. […]

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Allgemein

Das Retromoped zum Ausdrucken. Von über 36.000 Menschen designed.

Mit dem Projekt “Ariel Cruisers” versucht das Amerikanische Start-up Unternehmen “Local Motors” ein Elektromoped im Retrodesign zu etablieren. Das Besondere: Die Community bestimmt das Design mit. @ www.localmotors.com Über 36.000 Menschen beteiligten sich online an der Entwicklung des Retromopeds. Im Gegenzug mussten sie sich jedoch auch an der Finanzierung der Projektes beteiligen. Das Desing beruht auf […]

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Umbau

Piaggio Ciao “Cafe Racer” – Teil 1

Parallel zur Ciao Restauration, starten wir noch ein zweites Ciao Projekt. Grundlage ist eine Piaggio Ciao Baujahr 1985. Der schwarze Originallack wurde beibehalten. Die Gabel mit einer Saxonette Gabel getauscht, wodurch die Ciao etwas mehr an Stabilität gewinnt und der Fehling Drag Bar Lenker sich problemlos montieren ließ. Um dem Ganzen den perfekten Classic-Look zu […]

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Allgemein

Bald noch weniger Mofas auf deutschen Straßen?

Die Klimaschutz-Kampagne “Tübingen macht blau” könnte das Ende vieler Mofas und Mopeds bedeuten. Der Oberbürgermeister Tübingens, Boris Palmer möchte mit seiner Klimaschutz-Kampagne erstmals eine Abwrackprämie von bis zu 500€ für Mofas und Mopeds mit Verbrennungsmotor starten. Jedoch nur, wenn diese durch ein elektrisches ersetzt werden. Da die meisten Besitzer von alten Mofas und Mopeds mittlerweile jedoch […]

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Restauration

Restauration – Piaggio Ciao Mofa 1974 – Teil 1

Nach dem fertiggestellten Piaggio Si Projekt, geht es schon mit dem nächsten Piaggio Mofa weiter. Dieses mal eine Piaggio Ciao Baujahr 1974 Modell L. Damit gehört die Ciao zur ersten in Deutschland verkauften Serie. Besondere Kennzeichen sind die 17″-Chromfelgen, kleine Tankaufkleber und der etwas stabilere Rahmen (kein Nirostastahl). Das Alter hat seine Spuren hinterlassen. Aber glücklicherweise […]

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Umbau

Eine Piaggio Si wird zum Hingucker – Teil 2

Projekt ” Piaggio SI Mofa NO.1 ” ist abgeschlossen. Als erster Schritt wurde die SI komplett zerlegt und gereinigt. Dann ging es an den Rahmen. Optisch macht dieser nicht viel her. Besonders das lange Heck mit eingesetztem Rücklicht fällt einem direkt ins Auge. Aus diesem Grund, wurde das Heck um ca. 10 cm gekürzt und […]

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Getestet

Getestet – Retro Gasgriff für 9,95€

Ein Gasgriff, der nicht nur durch seinen Preis überzeugt, sondern dazu auch noch gut aussieht. Doch taugt das ganze was? Wir haben es getestet. Erhältlich ist der Gasgriff momentan bei jmpbteile.de zu einem Preis von 9,95€. Er passt auf alle 22mm Lenker und kommt mit bereits moniertem Griffgummi. Befestigt wird er durch ein Klemmsystem über […]

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Allgemein

Kreidler setzt auf Custom Bikes

Beim diesjährigen Wheels and Waves Event anzutreffen. Nils-Peter Jensen und seine außergewöhnlichen Kreidler Umbauten. – Die Größe des Abenteuers hat nichts mit der Größe des Motors zu tun – Er verpasst Kreidler, mit seinem Cr 125 Umbau, ein ganz neues Image. Was ihm unserer Meinung nach sehr gelungen ist. Hier erfahrt ihr mehr!

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Allgemein Restauration

Hercules Supra 4 – Teil 1

Hercules Supra 4 Baujahr 1979. Optisch eher “naja” aber technisch in einem guten Zustand. Ein weiteres Zweirad wird wieder zum Leben erweckt. Diesmal handelt es sich um ein Hercules Supra 4 Moped. Baujahr 1979, und damit noch das “alte Modell” ohne den GP Zusatz im Namen. Heute findet man nicht mehr viele dieser Mopeds. Hercules stellte die Produktion […]

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Allgemein So geht's

So geht’s – Tank entrosten mit Citronensäure

Tank entrosten mit Citronensäure. Eine simple, günstige und überraschend effektive Methode. Citronensäure findet man günstig in fast jedem Supermarkt oder im Internet. Benötigte Menge etwa 500g. Vorbereitung: Schutzkleidung tragen ( säurefeste Handschuhe ) Tank ausbauen Tank leeren Auf durchgerostete Stellen untersuchen und ggf. reparieren Achtung! Citronensäure kann in dieser Konzentration zu Verätzungen an Haut und […]

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Ausgegraben Umbau

Eine Piaggio Si wird zum Hingucker – Teil 1

Piaggio SI – 50ccm, 1KW und jede Menge italienischer Charme. Aber leider nicht die Schönste.. Doch das ändert sich bald!! Umbau, Restauration und vielleicht noch ein paar PS mehr, und das möglichst günstig. Klingt nach einem Plan. Die Grundlage ist optimal, da alle benötigten Originalteile vorhanden sind. Es kann also losgehen. Interessiert dich das Projekt? […]

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Allgemein

Auf die Mopeds, fertig, los!

Simson Fahrer aufgepasst! Red Bull geht am 9.Juli in die dritte Runde ihrer Veranstaltung “Vogelfrei”. Über 300 Teilnehmer starten in Zwickau zur legendären Simson Rallye. Weitere Infos und wie du teilnehmen kannst, erfährst du hier!!

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Ausgegraben Restauration

Tornax K 125 – Bj. 1950 Restauration Teil 1

Tornax K 125 – Projekt Tornax – abgeleitet von Tornado und 1925 vom Sportfahrer Ernst Wewer gegründet – das klingt doch vielversprechend. Nach den für damalige Verhältnisse sehr leistungsstarken und teuren Modellen, wie der I/26, welche auch im Rennsport erfolgreich waren, begann der Deutsche Motorradhersteller 1936 mit der Produktion der ersten Zweitakter. Darunter auch das Modell K 125. Angetrieben von einem 123ccm, drei Gang Ilo Motor […]

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Allgemein

Ostalgie trifft Moped-Kult

In Zeiten, in denen Ostalgie ein allgemein gebräuchlicher Begriff ist und 50 ccm Mopeds des letzten Jahrhunderts wieder stark an Beliebtheit gewinnen, vereint die Simson Schwalbe diese zwei Attribute wie kein zweites Moped. Das Ost Pendant zur Vespa besticht dabei vor allem durch die simple Bauart und die zuverlässige Technik. Die Erfolgsgeschichte des Kleinkraftrads begann […]

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Allgemein

Das Moped der Zukunft?

Lautlos, sparsam und Zukunftsweisend. Das Motorman aus den Niederlanden ist ein E- Moped, mit welchem die Firma Meijs versucht, die Moped- Welt zu revolutionieren. Das sich an Vorbildern aus den 1940er- bis 1950er Jahren orientierende Retro Zweirad, kommt in zwei Varianten. 25- und 45-kmh. Der Akku hält etwa 50 Kilometer. Für den Stadtverkehr definitiv eine Alternative zum Fahrrad und […]

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