Allgemein

Das große Moped Factory GEWINNSPIEL

Die DT ist fertig und das nehmen wir als Anlass, ein paar unserer gefragten T-Shirts zu verlosen Wie wir bereits in unserem DT Video angekündigt haben, gibt es etwas zu Gewinnen und Mitmachen ist denkbar einfach: -> Schickt uns dazu einfach ein Bild oder Video eures Mofa, Mopeds oder Motorrads. Egal ob umgebaut oder original, […]

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Allgemein Umbau

Yamaha DT 125e Bj. 1978 Umbau | Zwischenstand

Es hat sich einiges an der DT getan, auch wenn es videotechnisch still geblieben ist, erhaltet Ihr hier alle Infos. Das Wichtigste zuerst: Die DT ist lackiert und wir haben uns für ein Alpinweiß entschieden. Ein wenig angelehnt an die alte XT, verleiht die Farbe der DT einen edlen Retro-Look. Wie man Moped Teile richtig […]

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Allgemein Umbau

Hercules Prima GT Cafe Racer – 4. Akt: Elektrik

Ein Thema, um das auch wir uns gerne drücken bis es nicht mehr anders geht. Und dieser Punkt ist wohl nun gekommen… Was alles gemacht werden musste war schnell klar: Durch die PVL-Zündung hatten wir nicht mehr die Möglichkeit, diese als Stromquelle zu nutzen und das Licht etc. darüber zu versorgen. Unser Plan war es […]

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Allgemein Update

So erreicht ihr uns bei WhatsApp, Facebook und Co

So erreicht ihr uns bei Fragen, Anregungen oder Kritik am besten: (Aber bitte seht das Ganze nicht als Google-Alternative an, solche Fragen können wir zeitlich leider nicht beantworten) Immer wieder werden wir gefragt, wie ihr uns am besten Erreicht. Da wir euch bei Fragen gerne zur Seite stehen und auch Kritik und Vorschläge gerne entgegen […]

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Umbau

Hercules Prima GT Mofa Cafe Racer – Projektvorstellung

Make Your Moped Great Again Zu seiner Zeit wahrscheinlich eines der beliebtesten deutschen Mofas, die Prima GT aus dem Hause Hercules. Ein durchgezogener Tank mit Sitzbank, 1,6 PS Fichtel und Sachs Motor und eine 3 Gang Handschaltung lassen das Mofa schon eher wie ein Mokick oder kleines Motorrad dastehen. Für uns einen ideale Basis um […]

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Allgemein Restauration

Zündapp Typ 442-17 Bj. 1976 Teilrestauration

Wir haben eine Zündapp 442 von ´76 in die Finger bekommen und ihr mit etwas Zuneigung neues Leben eingehaucht: Das Wichtigste in kürze: Die 442 befindet sich eigentlich in einem soliden Zustand. Der Lack ist original, hat aber ein paar Bestoßungen. Der Motor läuft und es sind auch alle Teile vorhanden. Trotzdem stand sie sehr […]

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Anleitung So geht's

So geht´s – Moped selber lackieren

So lackierst du dein Moped selbst, alles Schritt für Schritt erklärt: Das brauchst du: Atemschutzmaske -> https://amzn.to/2K1FITD * Einweghandschuhe -> https://amzn.to/2DeXwcm * 400er Schleifpapier 600er Schleifpapier 1000er Schleifpapier Abbeizer: https://amzn.to/2JBQsuw * Silikonentferner -> https://amzn.to/2z6dFhi * 2K Grundierung (Füller) -> https://amzn.to/2DeRSXG * 2K Lack -> https://amzn.to/2PjrzH0 * Härter (meist beim Lack schon dabei) Verdünnung -> https://amzn.to/2z4fyLp * Kompressor + Lackierpistole . Alternative: hast du keinen Zugang zu einer Lackierpistol […]

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Allgemein Umbau

Ein Mofa nach deinen Vorstellungen – Piaggio Ciao customized Teil 3| Lenker und co.

Auch die zweite Entscheidung ist gefallen: Speichen, Speichen, Speichen. Es war dann doch deutlich knapper als wir erwartet haben. Doch die, auch von uns favorisierte, Speichenfelge hat das Rennen gemacht. Also werden die Speichenfelgen nun wieder eingebaut und auch die Reifen bleiben. Beim Wiedereinbau des Getriebes ist uns jedoch aufgefallen, dass dieses beim Drehen doch […]

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Allgemein Umbau

Ein Mofa nach deinen Vorstellungen – Piaggio Ciao customized Teil 2| Die Wahl der Felgen

Ihr habt entschieden. Die Strebe bleibt. Die Abstimmung ist beendet und es hat sich schnell abgezeichnet, dass die Mehrheit sich für einen Verbleib der Strebe ausspricht. Sicher eine gute Wahl, wenn die Ciao eine kleine Leistungsspritze bekommen soll. Da die Strebe ein sportlicheres Äußeres bietet, haben wir uns außerdem dazu entscheiden, dass auch die nachgerüstete […]

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